Kierowcy będą mogli z niej skorzystać w 2028 roku. To trzecia z pięciu podlaskich inwestycji w ramach Programu budowy 100 obwodnic, które przeszła do fazy realizacji.

Grafika: GDDiA- Oddział Białystok

Projekt i umowa

Kontrakt o wartości ponad 181 mln zł zrealizuje firma Strabag. Wykonawca na prace projektowe i roboty budowlane wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie będzie miał 39 miesięcy. Do czasu realizacji robót nie wlicza się okresów zimowych (tj. od 16 grudnia do 15 marca). 

Tranzyt poza miejscowością

Budowa obwodnicy Białobrzegów o długości 3,43 km wyprowadzi ruch tranzytowy z tej miejscowości. Odseparuje też ruch lokalny, w tym pojazdów rolniczych, od tego na krajówce. Przełoży się to bezpośrednio na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. 

Estakada nad Kanałem Augustowskim

Obwodnica będzie jednojezdniową drogą klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o szerokości pasa ruchu 3,5 m. Zaczynać się będzie i kończyć rondami na południe i północ od miejscowości na istniejącej DK8. Nowa droga będzie przystosowana do przenoszenia ciężkiego ruchu o obciążeniu 11,5 t/oś. Powstanie szereg obiektów inżynierskich, w tym ponad 900-metrowa estakada nad Kanałem Augustowskim i rzeką Nettą. Wybudowane zostaną tez ścieżki rowerowe i pieszo-rowerowe. 

Program budowy 100 obwodnic w woj. podlaskim

Rządowy Program budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 zakłada wykonanie pięciu inwestycji na terenie woj. podlaskiego. Dwie z nich – obwodnice Sztabina i Suchowoli – są budowane od września ubiegłego roku. Teraz rozpoczyna się realizacja obwodnicy Białobrzegów. Wszystkie trzy powstają w ciągu DK8 pomiędzy Białymstokiem i Augustowem. 

22 lutego br. złożyliśmy wniosek o decyzję środowiskową dla obwodnicy Augustowa w ciągu DK16, a obwodnica Zambrowa w ciągu DK63/66 jest na etapie prac przygotowawczych. 

| źródło informacji: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Oddział Białystok