Pyta o to poseł Jarosław Zieliński, który domaga się od ministra infrastruktury posumowania konsultacji projektu Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku.

Polityk Prawa i Sprawiedliwości podkreśla, że będzie to jasny sygnał, iż za wariantem Białystok-Augustów-Raczki opowiedziało się więcej osób.
– Tych wystąpień jest obecnie bardzo dużo. Zdecydowanie więcej niż w tamtej sprawie. Nie chodzi jednak o licytację. O naszym wariancie się nie wspomina, a o tamtym wielokrotnie mówi się, że samorządowcy się go domagają. Rzecz w tym, aby pokazać, jak jest naprawdę i nikt nigdy więcej w przyszłości – ten czy, inny minister, nie mówił, iż w konsultacjach nie było wniosków w tej sprawie.
Poseł Zieliński chce, aby resort infrastruktury szczegółowo przeanalizował zgłoszone uwagi.
– Pytam ministra, ile takich wniosków wpłynęło w czasie konsultacji publicznych. Domagam się wykazu instytucji je składających. Proszę również o podanie liczby osób, które wystąpiły z tym postulatem. Chcę się też dowiedzieć, jakich argumentów używano na rzecz uzupełnienia sieci dróg ekspresowych w województwie podlaskim o ten odcinek.
Przypomnijmy, że obecnie trasa Białystok-Augustów-Raczki zaplanowana jest w wariancie 2 plus 1. Drogę ekspresową łączącą Via Baltikę z Via Carpatią wytyczono natomiast przez Knyszyn i Ełk.
| red: mik
autor: Marcin Kapuściński / radio.bialystok.pl/wiadomosci/suwalki/











Równie dobrze można było zerwać asfalt i wyłożyć całą drogę kamieniami od Augustowa aż po Raczki jak za starych dobrych…
To jest totalne klamstwo ze od paru lat czynsz nie wzrastal ja mam wszystkie podwyzki od czasow pandemii
Oby nie. Są inne potrzeby w mieście niż budowa kładki. Kładka tylko po to żeby lokalny restaurator mógł wybudować lokal…
Cieszę się że problem jest w końcu zauważony ! Należy zacząć liczyć wilki i zastanowić się jaką politykę powinniśmy podjąć…
Dzień dobry, jak rozwija się sytuacja w sprawie budowy kładki.czy budowa zacznie się w 2026?