Po blisko 80 latach śluza Augustów doczeka się gruntownego remontu. Dziś na miejscu podpisano umowę z wykonawcą inwestycji wartej blisko 13 mln zł. Prace oznaczają jednak także przerwę w żegludze – przez cały przyszły sezon śluza będzie wyłączona z użytkowania.
Umowę z firmą Hydrobud Kielczyk z Białegostoku podpisali dziś przedstawiciele Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Białymstoku. Wykonawca ma przeprowadzić kompleksowy remont śluzy oraz zagospodarować jej najbliższe otoczenie.
Śluza została odbudowana w 1947 roku i od tego czasu nie przechodziła gruntownej modernizacji. Jak mówił podczas briefingu Marian Magnuszewski, dyrektor Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Białymstoku, dzisiejsze podpisanie umowy kończy trwający blisko sześć lat etap przygotowań. Dyrektor podkreślał również, że skala przedsięwzięcia jest nie tylko finansowa, ale także logistyczna.
Nie tylko remont
Prace obejmą całą śluzę – wzmocnione zostaną jej ściany, wyremontowane zostaną wrota i upusty, a dotychczasowy ręczny system obsługi zostanie zastąpiony nowoczesnym rozwiązaniem elektrycznym lub hydraulicznym.
Zmieni się również otoczenie obiektu. Przebudowane zostaną awanporty, umocnione brzegi, pogłębiony tor wodny i zamontowane nowe dalby ułatwiające manewrowanie jednostkom. Zaplanowano także nowe nabrzeża, odwodnienie, instalacje elektryczne, oświetlenie, ciągi piesze, elementy małej architektury oraz ogrodzenie.
Jak zaznaczył Marian Magnuszewski, zakres obejmuje nie tylko samą śluzę:
– To są wrota, to są ścianki, to są upusty. Również zagospodarowanie terenu, nowe zagospodarowanie terenu wokół śluzy, co podniesie atrakcyjność i pozwoli również mieszkańcom, jak i turystom nie tylko na wypoczynek, ale i korzystanie z wody i z przystani.
„Ważna część Kanału Augustowskiego”
Podczas briefingu o znaczeniu inwestycji dla całego szlaku mówił również Cezary Cieślukowski przewodniczący Sejmiku Województwa Podlaskiego.
– Doskonale wiemy, że nasz kanał ma już ponad 200 lat i wymaga nakładów, które by pozwoliły, żeby mogli z niego korzystać i turyści, wszystkie jednostki pływające.
Cieślukowski zwrócił uwagę także na znaczenie śluzy dla ruchu w kierunku Sosnowa i Dębowa oraz przypomniał o planach połączenia Kanału Augustowskiego z Kanałem Mazurskim.
Dla mieszkańców ważna będzie organizacja prac
O tym, jak inwestycja będzie wyglądała z perspektywy miasta, mówił burmistrz Augustowa Mirosław Karolczuk. Wskazywał przede wszystkim na konieczność sprawnego prowadzenia robót i ograniczenia utrudnień komunikacyjnych. Jak dodał, miasto jest już po wstępnych ustaleniach dotyczących organizacji prac.
– Myślę, że zrobimy wszystko, żeby ta uciążliwość dla ruchu samochodami osobowymi po ulicach miejskich była jak najmniejsza.
Śluza będzie wyłączona przez cały przyszły sezon
Prace mają rozpocząć się po zakończeniu tegorocznego sezonu turystycznego. Najbardziej intensywne roboty zaplanowano na jesień i zimę, ale przez cały przyszły sezon żeglugowy śluza Augustów nie będzie dostępna dla jednostek pływających.
To istotne ograniczenie, ponieważ ruch na Kanale Augustowskim jest duży. W sezonie 2025 odnotowano blisko 9 tys. śluzowań i ponad 24 tys. przeprawionych jednostek. Od 24 kwietnia do 9 sierpnia tego roku wykonano już ponad 5,5 tys. śluzowań, a przez śluzę przeprawiono blisko 17,5 tys. jednostek.
Co z ulicą Młyńską i mostem?
Podczas briefingu wykonawca, Oskar Kielczyk z firmy Hydrobud Kielczyk, mówił również o organizacji zaplecza budowy. Firma ma rozpocząć przygotowania do prac w najbliższych tygodniach. Na pytanie o ewentualne zamknięcie mostu wykonawca odpowiedział, że obecnie nie ma takiej potrzeby.
– Samego mostu nie ma potrzeby zamykania, jeżeli już to jakieś chwilowe sprawy, góra tydzień.
Rozważane jest natomiast czasowe udrożnienie ul. Młyńskiej, jeśli okaże się to konieczne dla prowadzenia inwestycji. Kielczyk podkreślał przy tym znaczenie współpracy przy tak dużym przedsięwzięciu:
– Liczę też na pomoc i władz miejskich, i RZGW, bo tutaj jest współpraca właśnie z miastem potrzebna.
Inwestycja zakończy się w 2027 roku
Zgodnie z planem remont ma zakończyć się w listopadzie 2027 roku. Termin ma również symboliczne znaczenie – przypadnie około 80 lat od odbudowy śluzy po II wojnie światowej.
Inwestycja kosztuje blisko 13 mln zł, z czego – jak poinformował podczas spotkania Mateusz Ziemblicki- 4 mln zł stanowią środki pochodzące z Ministerstwa Infrastruktury.
Po zakończeniu prac śluza ma być sprawniejsza i bezpieczniejsza, a jej otoczenie zyska nową infrastrukturę. Dla mieszkańców i turystów najpierw oznacza to jednak jeden pełny sezon bez możliwości korzystania ze śluzy.
autor: AUGUSTÓW.ORG
