W Augustowie trwa dyskusja dotycząca planowanej budowy obwodnicy miasta. Część mieszkańców sprzeciwia się wariantowi wskazanemu przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad jako preferowany do realizacji.
Do akcji włączyli się mieszkańcy różnych części miasta, a informacje dotyczące inwestycji są szeroko komentowane w mediach społecznościowych. W ostatnich dniach w internecie pojawiło się wiele wpisów, filmów, opinii i apeli dotyczących przyszłości planowanej trasy.
Obawy mieszkańców
Wśród argumentów podnoszonych przez przeciwników inwestycji pojawia się również kwestia przebiegu planowanej trasy. Jak czytamy w petycji „STOP obwodnicy nad Sajnem”, wariant wskazywany jako nr 2 „nie stanowi rzeczywistej obwodnicy miasta, lecz drogę przebiegającą przez obszary zamieszkałe, rekreacyjne i uzdrowiskowe”. Autorzy petycji zwracają uwagę, że planowana inwestycja miałaby przebiegać w bezpośrednim sąsiedztwie Jeziora Sajno oraz przez tereny Puszczy Augustowskiej, gdzie obowiązuje strefa ciszy i znajdują się liczne pomniki przyrody.
Mieszkańcy zwracają również uwagę na możliwe ograniczenie dostępu do terenów spacerowych i miejsc wypoczynku, z których korzystają zarówno augustowianie, jak i turyści.
– Tu po prostu dobrze się żyje. Jest spokojnie, zielono, całkiem blisko jeziora. Wnuki, kiedy przyjeżdżają do mnie na wakacje, codziennie jeżdżą rowerami nad wodę. Trudno sobie wyobrazić, żeby w tym miejscu pojawiła się ruchliwa droga – mówi nam jedna z mieszkanek okolicy.
Radni również zabrali głos
Sprzeciw wobec proponowanego przebiegu obwodnicy wyrazili także miejscy radni. Temat był poruszany podczas ostatnich dyskusji dotyczących rozwoju miasta i planowanych inwestycji drogowych.
Zdaniem części samorządowców planowana trasa wymaga ponownej analizy pod kątem jej wpływu na mieszkańców oraz walory przyrodnicze Augustowa.
Stanowisko GDDKiA
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podkreśla natomiast, że wskazany wariant został wybrany po przeprowadzeniu szeregu analiz obejmujących m.in. długość trasy, zajętość terenu oraz oddziaływanie na środowisko.
Według drogowców jest to rozwiązanie, które spośród rozpatrywanych opcji powoduje najmniejsze skutki środowiskowe. GDDKiA informuje również, że projekt nie zakłada wyburzeń budynków mieszkalnych, a w dokumentacji przewidziano rozwiązania ograniczające wpływ inwestycji na otoczenie, takie jak przejścia dla zwierząt, urządzenia retencyjne czy elementy poprawiające bezpieczeństwo ruchu.
Jak zgłosić swoje uwagi?
Osoby zainteresowane mogą przekazać swoje stanowisko do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Białymstoku na kilka sposobów:
• listownie na adres RDOŚ w Białymstoku (ul. Dojlidy Fabryczne 23, 15-554 Białystok),
• drogą elektroniczną – za pośrednictwem poczty e-mail lub platformy ePUAP,
• osobiście podczas wizyty w siedzibie urzędu, gdzie uwagi zostaną przyjęte do protokołu.
RDOŚ przyjmuje interesantów w poniedziałki w godz. 8:00–16:00 oraz od wtorku do piątku w godz. 7:30–15:30. Dodatkowe informacje można uzyskać pod numerem telefonu: 85 74 06 981 (wew. 10).
Pełna treść obwieszczenia dostępna TUTAJ
Konsultacje społeczne potrwają do 16 czerwca.
