Jest porozumienie w sprawie logo i domeny Green Velo. Staną się one własnością wszystkich pięciu województw, przez który przebiega ten niezwykły szklak rowerowy. To wynik ustaleń podjętych podczas piątkowego (14.05) spotkania w Sandomierzu. Samorząd Województwa Podlaskiego reprezentował na nim Marek Malinowski, członek zarządu.

Szlak Green Velo to pięć projektów regionalnych województw: podlaskiego, warmińsko-mazurskiego, lubelskiego, podkarpackiego i świętokrzyskiego, zrealizowanych we współpracy z ponad 200 partnerami. Kwestię promocji szlaku, a więc także logo i domeny, dotyczył odrębny projekt, którego beneficjentem było Województwo Świętokrzyskie. Realizowała go Regionalna Organizacja Turystyczna tego regionu. W efekcie prawa do tych elementów promocyjnych, pozostały przy ROT. Pozostałe zainteresowane województwa zabiegały o równe posiadanie tych praw.
– Uzyskaliśmy porozumienie w tej sprawie. Wszystkie pięć województw zgodziły się co do tego, że ROT przekaże nam prawa do logo i domeny. Mam nadzieję, że teraz to już będzie tylko formalność – powiedział Marek Malinowski.
Poinformował także, że, po dopełnieniu formalności, zostanie powołana organizacja, w skład której wejdą przedstawiciele wszystkich pięciu województw. To ona będzie w przyszłości zarządzać Green Velo i wnioskować o finansowe wsparcie dla tego przedsięwzięcia.
Szlak Green Velo jest najdłuższym spójnie oznakowanym szlakiem rowerowym w Polsce. To ponad 2 tys. km specjalnie wytyczonej trasy. Przebiega przez pięć województw: podlaskie, warmińsko-mazurskie, lubelskie, podkarpackie, świętokrzyskie. Najdłuższa jego część, bo aż 590 km, wiedzie przez nasz region.
Małgorzata Sawicka
red.: Cezary Rutkowski
fot.: Mateusz Kuna/Urząd Marszałkowski Województwa Świętokrzyskiego
| wrotapodlasia.pl











Równie dobrze można było zerwać asfalt i wyłożyć całą drogę kamieniami od Augustowa aż po Raczki jak za starych dobrych…
To jest totalne klamstwo ze od paru lat czynsz nie wzrastal ja mam wszystkie podwyzki od czasow pandemii
Oby nie. Są inne potrzeby w mieście niż budowa kładki. Kładka tylko po to żeby lokalny restaurator mógł wybudować lokal…
Cieszę się że problem jest w końcu zauważony ! Należy zacząć liczyć wilki i zastanowić się jaką politykę powinniśmy podjąć…
Dzień dobry, jak rozwija się sytuacja w sprawie budowy kładki.czy budowa zacznie się w 2026?